奔驰s300 怠速时产生共振
日期：2017-11-06 浏览：
车型：奔驰s300
发动机：272发动机
底盘：221
公里数：230000km
故障现象：车主反映，车原地怠速时，坐在车内能感觉到车共振。
核实故障：维修技师与客户一同试车，原地着车怠速情况下，明显能感觉到车内共振。
维修技师和车主一起试车
故障分析：
1、一般怠速车内共振，主要几个方面：发动机支撑胶或者发动机本身因缺缸导致的抖动。
2、发动机缺缸引起的震动，电脑一般会报故障。拿奔驰专用检测电脑连接车辆检测，并没有任何当前或历史故障，确定不是这里的问题。
3、排除发动机本身抖动问题后，举升车辆，利用立式千斤顶，将发动机托起，让车身不受发动机的压力，由高级维修技师再坐入车内，着车怠速，来感受车辆与之前的变化，明显车内共振现象减弱了。再结合车辆的行驶里程，判断是发动机支撑胶导致的故障现象。
损坏原因：
发动机支撑胶：橡胶材质，急加速时，发动机由于惯性会上抬，拉扯发动机支撑胶，长时间的这种驾驶习惯，会加速支撑胶的损坏。所以在平时开车时，要养成良好的驾驶习惯，尽量避免急加速状况。
支撑胶的使用寿命一般是10万-12万公里，4年左右。具体还要根据驾驶情况及路况等确定。
故障排除：拆下发动机支撑胶，带着客户一起到车前观看，发现橡胶已严重变形、裂开，里面的液压油也已泄漏。从库房取出新的奔驰原厂发动机支撑胶，做对比，看损坏情况。（下图：拆下的损坏的发动机支撑胶）。
损坏的发动机支撑胶
与客户确定解决方案和维修费用，客户同意更换。更换后与客户一起试车，原来的共振现象没有了，一般这种故障，4s店的修理费用在6000左右，更换2个发动机支撑胶，在我店消费费用大约是4s的6折，就搞定了。解决了客户辆问题，还帮客户省下了一部分费用。客户自然满意，表示以后还会来店维修。
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